Onix

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Versões

Onix

Onix 1.0 LT SPE/4
Onix 1.0 LT SPE/4
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.0
Potência (cv, álcool) 80
Potência (cv, gasolina) 78
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 8,8
Consumo cidade (gasolina, km/l) 12,9
Consumo estrada (álcool, km/l) 10,5
Consumo estrada (gasolina, km/l) 15,3
Torque - Álcool (kgf.m) 9,8
Torque - Gasolina (kgf.m) 9,5
Câmbio Manual de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios a disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Altura (mm) 1475
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1021
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Quero Proposta
Onix 1.4 LT SPE/4
Onix 1.4 LT SPE/4
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.4
Potência (cv, álcool) 106
Potência (cv, gasolina) 98
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 8,6
Consumo cidade (gasolina, km/l) 12,5
Consumo estrada (álcool, km/l) 10,2
Consumo estrada (gasolina, km/l) 14,9
Torque - Álcool (kgf.m) 13,9
Torque - Gasolina (kgf.m) 13
Câmbio Manual de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios a disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Altura (mm) 1476
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1034
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Quero Proposta
Onix 1.4 LT SPE/4 (Aut)
Onix 1.4 LT SPE/4 (Aut)
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.4
Potência (cv, álcool) 106
Potência (cv, gasolina) 98
Tempo 0-100 km/h (s) 12
Velocidade máxima (km/h) 171
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 7,9
Consumo cidade (gasolina, km/l) 11,7
Consumo estrada (álcool, km/l) 9,6
Consumo estrada (gasolina, km/l) 13,9
Torque - Álcool (kgf.m) 13,9
Torque - Gasolina (kgf.m) 13
Câmbio Automática com modo manual de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios a disco com dois discos ventilados
Tração Dianteira
Altura (mm) 1476
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1067
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Quero Proposta
Onix 1.4 Advantage SPE/4 (Aut)
Onix 1.4 Advantage SPE/4 (Aut)
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.4
Potência (cv, álcool) 106
Potência (cv, gasolina) 98
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 7,9
Consumo cidade (gasolina, km/l) 11,7
Consumo estrada (álcool, km/l) 9,6
Consumo estrada (gasolina, km/l) 13,9
Torque - Álcool (kgf.m) 13,9
Torque - Gasolina (kgf.m) 13
Câmbio Automática com modo manual de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Altura (mm) 1476
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1067
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Quero Proposta
Onix 1.4 LTZ SPE/4
Onix 1.4 LTZ SPE/4
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.4
Potência (cv, álcool) 106
Potência (cv, gasolina) 98
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 8,6
Consumo cidade (gasolina, km/l) 12,5
Consumo estrada (álcool, km/l) 10,2
Consumo estrada (gasolina, km/l) 14,9
Torque - Álcool (kgf.m) 13,9
Torque - Gasolina (kgf.m) 13
Câmbio Manual de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios a disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Altura (mm) 1476
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1042
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Quero Proposta
Onix 1.4 LTZ SPE/4 (Aut)
Onix 1.4 LTZ SPE/4 (Aut)
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.4
Potência (cv, álcool) 106
Potência (cv, gasolina) 98
Tempo 0-100 km/h (s) 12
Velocidade máxima (km/h) 171
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 7,9
Consumo cidade (gasolina, km/l) 11,7
Consumo estrada (álcool, km/l) 9,6
Consumo estrada (gasolina, km/l) 13,9
Torque - Álcool (kgf.m) 13,9
Torque - Gasolina (kgf.m) 13
Câmbio Automática com modo manual de 6 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Altura (mm) 1476
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1074
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Quero Proposta
Onix 1.4 Effect
Onix 1.4 Effect
Combustível Bi-combustível (G/A)
Motorização 1.4
Potência (cv, álcool) 106
Potência (cv, gasolina) 98
Quero Proposta
Consumo cidade (álcool, km/l) 8,6
Consumo cidade (gasolina, km/l) 12,5
Consumo estrada (álcool, km/l) 10,2
Consumo estrada (gasolina, km/l) 14,9
Torque - Álcool (kgf.m) 13,9
Torque - Gasolina (kgf.m) 13
Câmbio Manual de 5 marchas
Direção Elétrica
Freios Dois freios à disco com dois discos ventilados.
Tração Dianteira
Altura (mm) 1476
Comprimento (mm) 3933
Entre-eixos (mm) 2528
Largura (mm) 1705
Ocupantes 5
Peso (kg) 1049
Porta-malas (L) 280
Tanque (L) 54
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Quero Proposta

O carro feito para os dias de hoje.

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